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商都网汽车搜索 / 新闻

搜索关键字:乘用车    共找到360个结果
  • 红旗品牌引领国内自动驾驶技术 中国一汽与百度共同发布国内首个L4级别自动驾驶乘用车的量产计划 2018-11-01
    在2018年11月1日举办的百度世界大会上,中国一汽与百度公司强强联合,共同发布中国首个L4级别自动驾驶乘用车的量产计划;
  • 东风乘用车副总经理柳玉春被查 2015-03-09
    距离中央巡视组走后已经三个月了,但东风汽车集团的反腐还在持续发酵。大年还没过完,东风汽车集团的反腐便又整出大动静。3月6日,经济观察网记者独家获悉,东风汽车乘用车公司副总经理柳玉春已经被带走。
  • 广州汽车集团乘用车有限公司召回部分传祺GA3轿车 2015-02-26
    本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,安全气囊控制单元工作异常。
  • 2014年全球主要乘用车市场增速变化 2015-02-04
    成熟市场中,美国去年轻型车销量1643.53万辆,同比增长5.8%,但增速较2013年全年(7.5%)有所放缓,政府补贴政策退出是其增幅放缓的最主要因素。
  • 2014年自主品牌乘用车销量分析 2015-01-14
    随着12月汽车销量的出炉,2014年中国汽车市场正式结束。在2014年里,自主品牌遭受重创,受轿车拖累,在乘用车市场的份额整体滑落。
  • 2014年11月自主品牌乘用车销量分析 2014-12-11
    数据显示,今年11月,自主品牌乘用车份额再一次同比回升。包括合资自主品牌,今年11月,自主品牌乘用车销量实现64.29万辆,较去年同期增长了13.8%,增幅高于乘用车整体的8.2%;市场占有率升至36.0%,同比上升了1.8个百分点。
  • 乘联会:11月乘用车市场现状及未来展望 2014-12-09
    11月车市出现先低后平的走势。由于10月零售增13.3%超预期,且11月初华北环保压力较大,11月初车市走势出现同比偏弱的负增长,这种偏弱延续到第二周.第三周车市销量逐步回升到正常水平,最后一周的车市增长较强。
  • 日系跌倒法系吃饱 中国乘用车市场格局裂变 2014-12-02
    过去的十个月对于各国别车来说,可谓是几家欢喜几家愁。自主品牌乘用车市场份额在经历了十二连降之后,今年9月份开始触底反弹,10月份更是以67.56万辆的销量实现了同比3.42%的增长,但由于过往基数较低导致前10个月市场占有率仍比上年同期下降2.28%。
  • 销量榜:自主缺席前十 斯柯达挤落铃木 2014-11-11
    日前LMC Automotive公司发布了2014年前三季度中国车市销量数据,列出了在华销量最高的前20个乘用车品牌和10个商用车品牌。乘用车中,长安继续领跑自主品牌,但未能进入前十。
  • 上汽乘用车荣威品牌郑州车展引领智能科技 2014-11-07
    2014年11月7日,第七届郑州国际汽车展览会在郑州国际会展中心盛大开幕,来自上汽集团的荣威品牌,携旗下众多明星车型亮相于C2馆12展位,让观众领略“品位、科技、实现”的品牌内涵。车展上,上汽首款插电式混合动力轿车荣威550 PLUG-IN 、“中级智能座驾”荣威350、“跨领域专业SUV”荣威W5和“第二代...
  • 奔驰在华建研发中心 助力乘用车领域发展 2014-11-06
    11月3日,占地10000平方米的梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心正式投入使用,该研发中心拥有多类研发领域的专家团队和梅赛德斯-奔驰高级设计中心,主要助力戴姆勒在中国市场上乘用车领域的业务发展。
  • 28款乘用车入围第二批新能源免购置税目录 2014-10-30
    10月29日下午,工信部网站公布了第二批新能源汽车免购置税目录名单,此次共有28款乘用车入围(包括部分改款车型),相较8月底公布的第一批17款车型,入围车款数目大为增加,且有多家本土企业首次进入公告,合资品牌亦有斩获,但进口车仍旧无缘入选目录。
  • 鸡肋:盘点那些中看不中用的乘用车配置 2014-10-23
    近日,开车时听到北京交通台的几位嘉宾对“无钥匙启动“侃侃而谈,不约而同地,大家都对这款“科技“配置持怀疑甚至否定态度,认同感油然而生。乘用车的鸡肋配置,有必要细数下,虽然这样的盘点未免主观,但也是一家之言。
  • 五部委发文 下月起乘用车能耗标准将念"紧箍咒" 2014-10-20
    10月16日,国家工业和信息化部、发展改革委、商务部、海关总署、质检总局等五部门联合发布通知,要求有关企业做好《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》实施工作。此举旨在进一步加快汽车产业结构调整和转型升级,以实现2015年生产乘用车平均能耗降至6.9升/百公里的目标。
  • 五部门出台惩罚措施 力促乘用车企平均油耗达标 2014-10-18
    为实现2015年我国生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里的目标,工业和信息化部、国家发展改革委、商务部、海关总署、质检总局五部门近日发出《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》(以下简称《通知》),从11月1日起,五部门将推出五项惩罚性措施,力促国内乘用车企平均燃料消耗量达标。
  • 五部门联发文 加强乘用车平均燃料消耗量管理 2014-10-17
    工业和信息化部、发展改革委、商务部、海关总署、质检总局等五部门16日联合发布通知,要求有关企业做好《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》实施工作。
  • 9月自主品牌乘用车销量分析:市占率止跌 2014-10-16
    受轿车拖累,份额持续(同比)下跌一年之久的自主品牌,今年9月份终于止跌回暖。数据显示,包括合资自主品牌,自主品牌今年9月销量(指狭义乘用车销量,下同)共计55.31万辆,比去年同期增长了12.2%,增幅显著高于乘用车市场平均水平(7.85),其市场占率呈现同比上升势头,由去年同期的33.4%提升至34.7%,上...
  • 乘用车柴油化争议多年错失窗口期 2014-10-09
    随着柴油国Ⅳ标准全国推行日期的临近,各地已掀起了一股提前执行新标准的热潮。据了解,从10月1日起,福建、江苏、成都等地区开始执行柴油国Ⅳ标准,相关地区的加油站已开始销售国Ⅳ标准柴油。0号柴油升级为国Ⅳ标准后,每升的零售价相比国Ⅲ最多提高0.32元。
  • 东风接洽华为开发车联网:首款SUV将搭载 2014-09-18
    本周一,记者从东风乘用车获悉,东风将与华为签订战略合作协议,双方将致力于车载互联系统的开发。据悉,东风乘用车的首款SUV车型AX7将搭载该互联系统。
  • 自主乘用车市场份额持续下滑 已连续12月 2014-09-15
    据中汽协最新数据显示,8月,我国汽车产销表现略好于上月,其中乘用车环比和同比均呈一定增长,商用车有所下降。但自主品牌乘用车市场份额同比已连续12个月下滑,8月份市场占有率为37.1%,其中自主品牌轿车市场占有率仅有19.5%。
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